Blemo

Предлагаемые компанией преобразователи частоты позволят работать с нагрузкой до 800 кВт, осуществлять регулирование выходной частоты в диапазоне 0 - 400 Гц, использоваться в широком спектре областей применения от машиностроения до строительства. Устройства оснащаются ЖК-индикаторами, встроенными ПИД-регуляторами, интерфейсами Modbus и Ethernet, встроенным фильтром электромагнитных помех, промышленными шинами Ethernet, Modbus, CANopen, Profibus, DeviceNet и т.д. Модули с небольшой мощностью могут монтироваться на DIN-рейку, а более мощные модели выпускаются в корпусах с классом защиты до IP54. Существуют версии для взрывоопасных сред, с сертификацией ATEX.

В данной категории производитель предлагает модели SH11/SH21 для нагрузки от 0,75 до 15 кВт, для асинхронных двигателей диапазонов напряжения: 110 - 480 В. Устройства оснащаются индикатором состояния, логическим выходом для сигнализации «конец пуска», монтируется на DIN-рейку. В отличии от электромеханических пускателей, электронный стартер серии SH11/SH21 позволяет регулировать пусковой момент и время начала. Мягкие пускатели идеально подходят для конвейерных и транспортерных лент, автоматических дверей, лифтов и канатных дорог, малых портальных кранов, вентиляторов, насосов, компрессоров холодильных машин, компрессоров и машин с высокой инерцией, а также машин с ременным приводом. Устройства плавного пуска SH31 для трехфазных двигателей с короткозамкнутым ротором 230-440 В мощностью до 400 кВт оснащаются 7-сегментными дисплеями с индикацией рабочего состояния, интерфейсом Modbus, встроенным шунтирующим контактором, двумя программируемыми релейными выходами. Электронный стартер SH6 с токами от 17 до 1200 А для трехфазных двигателей мощностью до 1100 кВт для тяжелых условий применения с возможностью адаптации под измененные характеристики двигателя.

Компания предлагает мощные электронные тормозные устройства типа BR для асинхронных двигателей, с мощностями от 1,1 до 160 кВт, номинальными токами от 10 до 600 А, вызывающие динамическое торможение асинхронных двигателей. Устройства оснащаются индикацией состояния, имеют регулируемое время торможения в диапазоне 2 - 15 сек и регулируемый ток торможения, могут монтироваться на DIN-рейку.